Most olvasom az index főoladal kiemelt cikkében, hogy prezentálták a KHEM-nél a jövő évi vasúti menetrend tervezetet.
Ismételten egy dologra hívnám fel a figyelmet. Ez pedig megint Bajával kapcsolatos. Az hivatkozott minisztériumi oldalon található egy ppt, amiben vannak vasúthálózatos térképek. Ebből mutatnék kettőt. Mégpedig azért, mert még mindig nem tiszta számomra az, hogy mi is lesz Baján.
Szóval akkor nézzük:
Ezen a képen megszűnni látszik a Szekszárd-Kiskunhalas vonal. Nem örülünk, mert ez nem jó senkinek sem, kivéve a Magar Államnak, gondolom.
De ha jól megfigyeljük a prezentáció azt hiszem utolsó képét, akkor láthatjuk, hogy valami nem stimmel:
Mondom is, hogy mi zavar. A második képen bizony van egy Baja-Sárbogárd, és egy Szeged-Keszthely kékkel, ami a jelmagyarázat szerint vonatot jelöl. Az utóbbi kivitelezhető a Kkh-Baja vonal elhagyásával, azonban az előbbi kurvára nem. Belekezdhetnék itt a hidakba, de nem teszem, mert az egy teljesen másik történet. Magyarán mondjuk, hogy a Szeged-Keszthely Pestnek megy, de a Baja-Sárbogárd csak Pörböly-Bátaszék-Szekszárd felé tud menni.
Az első térképre felskicceltek szerint azonban Szekszárdról kurvára nem lehet menni vonattal a nemzet fővárosába, mivel vasútvonal nem látszik azon a térképen.
Kérdésem a következő a tisztelt vasúttal foglalkozó kartársakhoz: hogy a büdös picsába megy egy személyvonat olyan vonalon, amelyiken kurvára nem történik 2010-ben személyszállítás? Ha pedig mégis megy (ami jó lenne, de az egész vonal kellene, hogy ne basszunk ki az ingázó diékokkal és jómunkásemberekkel), akkor mi az első térkép?
Ne végezzünk már félmunkát, bazmeg! Csináljuk meg rendesen, aztán tárjuk a zúgolódó nagyközönség elé!!!
járj busszal, sört meg érkezés után igyál akkor nem kell menet közben budira járni
belfodli repulojarotak az orszagnak. akkor nem kell vasutvonalat ujitani. es baja pest nem 4 ora lenne, csak 45perc.
“Ne végezzünk már félmunkát, bazmeg! Csináljuk meg rendesen, aztán tárjuk a zúgolódó nagyközönség elé!!!”
Sajnos az Ellenállás melankóliája zajlik itten régóta, valahogy el kell kezdeni befelé megváltozni, valahogy csoportban, és akkor állítólag egy kritikus szám fölött ennek tényleges hatása lesz. Mert a düh jogos, a vasút “reform” jogos, szóval minden jogos, csak éppen szar. Szerintem.
(Amúgy tök jó a blogod, nem értem, miért nem olvastam eddig, ment is az rss-be.)