Olvasom az indexen, hogy az autópályaépítések, meg völgyhidak, meg nem hatékony dunaújvárosi híd, satöbbi.
Egy dolgot szeretnék ezzel kapcsolatosan kiabálni az internetbe bele! Ezeket a dolgokat a pórnép tudta eddig is, kéremszépen. A állami szék pedig ellenőriz olyanokat, amiket még egy 10 éves gyerek is lát. Történetesen ezt írja az index cikke, egyből az elején: “Több súlyos hiányosságot, olykor törvénytelenséget találtak a számvevők a tavaly épített sztrádaszakaszok ellenőrzése során.”
Ez a része még oké. Ellenőrizzenek, keressék az elbaszott pénzt, találják meg azt, aki az egész magyar autópályát a legdrágább kilóméterenkénti úttá tette.
De azt már nehogy, hogy ellenőrzés kell ahhoz, hogy a völgyhíd, meg a dunaújvárosi híd fölösleges, kihasználatlan, nem kellett volna. Megsúgnám itt csendesen, hogy a szekszárdi is az. És mire odaér az autópálya, ami a 9-es lesz, ha lesz, addigra lehet újjáépíteni, meg építeni mellé még egy ugyanolyat, vagy konzolosra megcsinálni, mert azon négy sáv csak bicikliútból fér el. Ahhoz meg kurva drága.
És itt kanyarodjunk az én asztalomhoz (árvízugye). A 21. századra eljutottunk oda, hogy töltés nem épül állami pénzből. Talán részben igen. A KEOP-ban van némi állami zsozsó. A java EU-s lóvé. Az autópályában pedig elvileg benne van a benzinből egy vödör zsozsó, és még a kutya tudja mi. Amit beleteszünk a kasszába. Az állami, vízkárelhárítással foglalkozó cégek pedig pályáznak és szívnak. Mert az állami feladat nem látható ám el csak úgy, csuklóból.
Biztonság emberek, a figyelünk rátok. Megadjuk, elvágjuk, minden. És majd azt felejtik el mondani, hogy ezért konkrétan kibaszott sok ember gürizett, nagyon sokat, hogy a faszán állami feladatot EU-s léből készítsük el.
Fölbasztam magam. De lesz töltés. Ez a lényeg. Csak ki kellene mondani egyszer. Hogy szarunk mi ám bele ebbe az egészbe.
Ennyi!
0 Responses to “Rájöttek az okosok”